空軍籌措、供應(yīng)和管理的高技術(shù)航材是航空兵部隊(duì)現(xiàn)代戰(zhàn)斗機(jī)維護(hù)、維修最重要的專用裝備物資之一。因此，高技術(shù)般材在儲(chǔ)存、運(yùn)輸、供應(yīng)等軍事物流過(guò)程中，封存包裝的質(zhì)量因素在高技術(shù)航材保障中顯得愈加重要。本文側(cè)重在美、俄空軍高技術(shù)航材封存包裝(內(nèi)包裝)方法與應(yīng)用方面進(jìn)行探討，為我軍航材封存工作提供參考。?
　　一、美、俄空軍高技術(shù)航材封存的目標(biāo)?
　　美、俄空軍航材封存包裝的目標(biāo)是，采用統(tǒng)一、有效而經(jīng)濟(jì)的方法，使航材得到保護(hù)。高技術(shù)航材的封存包裝在滿足軍事需求，保證100%的儲(chǔ)存、運(yùn)輸和使用可靠性的前提下，達(dá)到科學(xué)、安全、適用、經(jīng)濟(jì)，使軍事效益和經(jīng)濟(jì)效益整體最佳。美、俄空軍利用ABC分類法，按照航材的重要程度、價(jià)值量、消耗頻率、可修復(fù)性、可維修性、結(jié)構(gòu)技術(shù)性等，分別對(duì)庫(kù)存航材進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，確定出他們的比例關(guān)系，其中價(jià)值較大、技術(shù)含量較高，且較重要的高技術(shù)航材占有相當(dāng)?shù)谋壤?項(xiàng)數(shù)占25%左右，而價(jià)值卻占65%左右)作為重點(diǎn)對(duì)其進(jìn)行管理，逐項(xiàng)逐件地實(shí)施高質(zhì)量、高封存級(jí)別的專門封存包裝(如美國(guó)空軍對(duì)高技術(shù)航材采用最高級(jí)A級(jí)封存)，進(jìn)行可靠有效的儲(chǔ)備和供應(yīng)，以滿足飛機(jī)作戰(zhàn)和訓(xùn)練的需要。?
　　二、美國(guó)空軍高技術(shù)航材封存包裝方法?
　　美國(guó)空軍對(duì)高技術(shù)航材封存包裝要求是：在世界任何地方、任何時(shí)候，以及面臨各種可能發(fā)生的惡劣環(huán)境條件下，航材到達(dá)后必須處于可使用狀態(tài)，而且通常不會(huì)出現(xiàn)“可接受的”損壞。美國(guó)空軍認(rèn)為：空軍武器裝備系統(tǒng)日益復(fù)雜和昂貴，高技術(shù)產(chǎn)品的比例正在增多，使得航材封存包裝這一問(wèn)題更加困難。這些產(chǎn)品在使用過(guò)程中必須有高度的可靠性，因此，對(duì)封存包裝系統(tǒng)要求很高，這些特點(diǎn)導(dǎo)致高成本規(guī)格和規(guī)定，寧可在安全可靠方面過(guò)分，也不愿降低成本而使產(chǎn)品遭到危險(xiǎn)。在開(kāi)發(fā)高技術(shù)航材封存包裝方面不存在可以接受的危險(xiǎn)性問(wèn)題。美國(guó)空軍以上觀點(diǎn)說(shuō)明，在對(duì)高技術(shù)航材封存包裝方面，考慮更多的是封存包裝質(zhì)量與可靠性問(wèn)題，而把經(jīng)濟(jì)性放在第二位。?
　　美國(guó)空軍對(duì)航材的封存包裝采用兩種標(biāo)準(zhǔn)，即：美國(guó)聯(lián)邦標(biāo)準(zhǔn)Fed.Std.No.102b(防護(hù)、包裝與裝箱等級(jí))和美國(guó)軍用規(guī)范MIL-P116G(防護(hù)、包裝方法)，其目的是：建立防護(hù)、包裝等級(jí)，規(guī)定相應(yīng)的防護(hù)、包裝方法和標(biāo)準(zhǔn)。美國(guó)軍用規(guī)范MIL-P116G中規(guī)定了通用工藝規(guī)程，包括清洗、干燥、涂敷防護(hù)劑及根據(jù)要求使用包封、減震襯墊、墊板和包裝容器；在規(guī)范中還列出了14種清洗方法，可供在合同中指明或由訂約人選擇；提出了證明產(chǎn)品已被適當(dāng)清洗的具體試驗(yàn)方法，以及清除任何清洗液或殘留水分的5種批準(zhǔn)的干燥方法；對(duì)涂敷防護(hù)劑的方法列出了8種供選擇；規(guī)定了比較詳細(xì)的防護(hù)包裝方法(主包裝方法和子方法)；規(guī)定了質(zhì)量保證(質(zhì)量試驗(yàn)和檢驗(yàn))。一般航材(結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、不易腐蝕損壞的)在無(wú)特殊要求的情況下，采用美國(guó)聯(lián)邦標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行封存包裝，因?yàn)樵跐M足要求的情況下，可以降低成本。高技術(shù)航材要求采用美國(guó)軍用規(guī)范，對(duì)封存包裝質(zhì)量要求非常嚴(yán)格，并對(duì)一些具體航材的封存包裝在合同中用包裝數(shù)據(jù)代碼來(lái)標(biāo)明合同中適用的包裝要求(例如：電路板裝置MIL-STD-726 3P/1/1/00/AA/AA/Y/XX/5/D3/A/AG/AB TP3。)?
　　三、俄羅斯空軍高技術(shù)航材封存包裝方法?
　　俄羅斯空軍對(duì)儲(chǔ)備和運(yùn)輸過(guò)程中的航材實(shí)施封存包裝的要求在航材管理文件中有明確規(guī)定。對(duì)航材的封存、重新封存和處理分別進(jìn)行了規(guī)范。主要包括航空發(fā)動(dòng)機(jī)的封存、重新封存和處理；備件的封存、重新封存和處理；航空軍械設(shè)備的封存、重新封存、處理和技術(shù)維護(hù)；飛機(jī)的航空設(shè)備、無(wú)線電電子設(shè)備、通訊設(shè)備、無(wú)線電飛行保障設(shè)備和檢測(cè)儀器的封存、重新封存和處理；機(jī)場(chǎng)飛行保障設(shè)備的封存、重新封存和處理；傘降器材的保管維護(hù)；航空修理廠設(shè)備的封存、重新封存和處理；金屬材料的封存、重新封存和處理等。這些統(tǒng)稱為軍事技術(shù)裝備封存(封存K O H C E P A B Ц И Я)，即：軍事技術(shù)裝備在長(zhǎng)期貯存或運(yùn)輸中為防腐蝕采取的綜合技術(shù)措施。?
　　其基本的封存方法有：采用潤(rùn)滑油封存；利用大氣防腐抑制劑封存；利用聚合材料抑制層封存；干燥空氣封存；密封。如對(duì)黑色和有色金屬及其產(chǎn)品短期(臨時(shí))防護(hù)手段有：采用油封油防銹；采用工作滑油防銹；采用油封潤(rùn)滑脂防銹；采用可除掉的抗腐蝕聚合涂層防銹；采用可洗掉的抗腐蝕涂層防銹；采用不可能除掉的抗腐蝕聚合涂層防銹；利用空氣靜態(tài)干燥法防銹；利用接觸抗腐蝕劑防銹；利用氣相抑制劑防銹；利用惰性氣體防銹。其基本依據(jù)是：將制品表面同外部介質(zhì)隔絕和阻滯引起制品技術(shù)狀態(tài)變化的過(guò)程。對(duì)主要封存包裝環(huán)節(jié)如拆封、啟封、清洗、干燥、涂灌防護(hù)劑、封包等，根據(jù)不同航材要求，采用相適應(yīng)的方法和工藝。對(duì)使用的航材封存材料如：航材封存用油料、包裝材料等有特別規(guī)定，主要采用TOCT系列標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的材料(如：HГ-203油封滑油TOCT12328-77、聚乙烯薄膜
TOCT10354-73、抗腐蝕包裝紙TOCT16295-77等)。筆者對(duì)空軍進(jìn)口俄羅斯SU-27、SU-30航材封存包裝狀況進(jìn)行了調(diào)研，其高技術(shù)航材采用的都是一級(jí)包裝，根據(jù)航材的性質(zhì)、結(jié)構(gòu)、功能上的要求，采用相應(yīng)專用封存包裝技術(shù)和綜合封存包裝方法，如對(duì)高精度航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃料泵、液壓系統(tǒng)液壓泵等實(shí)施了內(nèi)部封存、外部封存、加吸濕劑、密封、襯墊、固定、裝箱等綜合封存包裝手段。?
　　結(jié)束語(yǔ)：空軍航材系統(tǒng)應(yīng)該借鑒外軍，特別是美、俄空軍航材封存包裝方法，結(jié)合我空軍航材封存包裝經(jīng)驗(yàn)，積極從事高技術(shù)航材封存包裝方面的研究、試驗(yàn)、實(shí)踐和應(yīng)用工作，包括研究國(guó)內(nèi)外封存包裝的動(dòng)態(tài)、發(fā)展趨勢(shì)、包裝管理體制和管理方法；研究新的封存包裝材料及應(yīng)用，試制新的封存包裝容器，改進(jìn)封存包裝工藝技術(shù)，提高封存包裝效果；研究封存包裝容器和機(jī)械，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化包裝；研究包裝規(guī)格、質(zhì)量、系列、制訂包裝標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化；在保證軍事效益的前提下，努力提高封存包裝經(jīng)濟(jì)效益和封存包裝效率；研究封存包裝的基礎(chǔ)理論和人才開(kāi)發(fā)、培訓(xùn)教育，提高理論水平和專業(yè)人才素質(zhì)。