英國航空公司開始了一個(gè)為期三個(gè)月的試用項(xiàng)目，本月進(jìn)行測(cè)試的行李標(biāo)簽內(nèi)附了進(jìn)場(chǎng)通信(NFC)RFID嵌體，通過智能手機(jī)和平板電腦的APP程序進(jìn)行管理，旨在簡(jiǎn)化乘客辦理登機(jī)手續(xù)的過程。
Designworks公司英國、澳大利亞和香港等地辦事處擔(dān)任產(chǎn)品設(shè)計(jì)顧問，英國航空公司已經(jīng)開發(fā)出一種行李袋電子標(biāo)簽，此設(shè)計(jì)可免除紙標(biāo)簽在行李上的使用。
與此同時(shí)，游客將能夠使用他們的NFC智能手機(jī)和平板電腦掃描標(biāo)簽上唯一的ID，使用手機(jī)上的NFC應(yīng)用程序在他們的行程當(dāng)中，與航空公司聯(lián)系，獲取到行李袋上的電子標(biāo)簽信息。
電子標(biāo)簽會(huì)顯示一個(gè)獨(dú)特的條形碼，可以通過機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有的行李包裝卸設(shè)備掃描。
Designworks解釋，當(dāng)旅客掃描標(biāo)簽時(shí)，手機(jī)內(nèi)的應(yīng)用程序會(huì)提供航班信息和一個(gè)“easy-to-see”的行李包狀態(tài)視圖。
機(jī)場(chǎng)人員也可以安檢時(shí)掃描此電子標(biāo)簽，并自動(dòng)更新系統(tǒng)。
經(jīng)過設(shè)計(jì)，這款標(biāo)簽為可重復(fù)使用，希望以此來減少登機(jī)簽到的時(shí)間，因?yàn)楝F(xiàn)在旅行者將不用再花時(shí)間等待打印紙標(biāo)簽。
英國航空公司新聞辦公室的公共關(guān)系經(jīng)理Michael Johnson說，最初的試驗(yàn)地點(diǎn)選在倫敦的倫敦希思羅機(jī)場(chǎng)。
試用系統(tǒng)暫不涉及支付服務(wù)，但是英國航空公司計(jì)劃在今年晚些時(shí)候擴(kuò)充試驗(yàn)功能，將包括在航空公司的航班服務(wù)、國內(nèi)長(zhǎng)途和短途運(yùn)輸服務(wù)的旅行路線。
航空公司可能會(huì)選擇更換帶電池供電的藍(lán)牙版本NFC標(biāo)簽芯片，Johnson 補(bǔ)充指出，因?yàn)槟壳八械闹悄苁謾C(jī)支持藍(lán)牙但不一定支持NFC。
英國航空公司預(yù)計(jì)將在2014年將此標(biāo)簽商業(yè)化，并全面推向市場(chǎng)。
