【看點】近年來，東南亞國家越來越被中國印刷包裝行業(yè)所重視。但是印度、印度尼西亞、越南、馬來西亞、泰國、土耳其等國，民族眾多，宗教信仰有別，各國國情不同，這對有意進(jìn)軍這些市場的中國企業(yè)來說，無異于一團(tuán)團(tuán)“市場迷霧”！本文以印度市場為分析對象，梳理和發(fā)布業(yè)內(nèi)企業(yè)關(guān)注的普遍性問題，以期為有意到印度拓展生意的業(yè)內(nèi)人士提供有益參考。
52%受訪者認(rèn)為：印度將跑贏新興市場
受世界經(jīng)濟(jì)形勢、盧比貶值等因素影響，印度對外貿(mào)易增長緩慢，進(jìn)口增速大于出口，有一千多億美元的貿(mào)易赤字。
▲來源：中華人民共和國駐印度共和國大使館官網(wǎng)
不過，日前，摩根士丹利公布的一份調(diào)查報告顯示，52％的受訪者表示，他們認(rèn)為印度今年將跑贏新興市場。在之前的2015年下半年進(jìn)行的調(diào)查中，有85％的受訪者給出了同樣的回答。
對全球經(jīng)濟(jì)狀況的擔(dān)憂引發(fā)全球投資者的負(fù)面情緒，他們從風(fēng)險較高的資產(chǎn)區(qū)域（包括印度）中撤回資金，轉(zhuǎn)移到黃金和發(fā)達(dá)國家的債券上。但摩根士丹利的調(diào)查顯示，多數(shù)外國投資者仍然對印度的增長抱有信心。
三月份制造業(yè)PMI指數(shù)為52.4，創(chuàng)8個月以來新高
據(jù)印度《商業(yè)標(biāo)準(zhǔn)報》4月5日報道，印度3月份制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)（PMI）為52.4，創(chuàng)8個月以來的新高，較2月份提高1.3。截至三月份，印度制造業(yè)PMI已連續(xù)三個月呈上升趨勢。
此次制造業(yè)PMI指數(shù)的優(yōu)異表現(xiàn)主要得益于持續(xù)上升的國內(nèi)需求以及新的出口訂單。自去年8月份開始，企業(yè)訂單數(shù)量開始增多，生產(chǎn)意愿逐步加強(qiáng)。市場普遍認(rèn)為，盡管生產(chǎn)已經(jīng)開始加速，但是新訂單數(shù)量還未達(dá)到預(yù)想水平，仍有提升空間。
值得注意的是，快速上升的訂單數(shù)量并未帶來產(chǎn)出的明顯上升，其主要原因是企業(yè)庫存高企，企業(yè)擴(kuò)大生產(chǎn)意愿較低。同時，企業(yè)生產(chǎn)成本不斷上升，也制約了企業(yè)的生產(chǎn)能力。
德里-孟買工業(yè)走廊高新產(chǎn)業(yè)園區(qū)8月起招商，投資額達(dá)900億美元
據(jù)印度《經(jīng)濟(jì)時報》2月16日報道，印度政府?dāng)M于今年8月前邀請意向投資者在德里-孟買工業(yè)走廊高新產(chǎn)業(yè)園區(qū)設(shè)立企業(yè)。工業(yè)走廊管委會主席Alkesh K Sharma在孟買“印度制造周”上對媒體表示，目前該園區(qū)的前期籌備工作（“三通一平”等）已進(jìn)入尾聲，預(yù)計8月可啟動使用。
德里-孟買工業(yè)走廊貫穿哈里亞納邦、德里、北方邦、中央邦、古吉拉特、拉賈斯坦邦、馬哈拉施特拉邦等7個省邦，工業(yè)走廊管委會及相關(guān)省邦組成了工業(yè)走廊特別項目機(jī)構(gòu)。在工業(yè)走廊籌建階段，各邦負(fù)責(zé)相應(yīng)區(qū)域的前期基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。該工業(yè)走廊被喻為全球最大的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目之一，預(yù)計將投入900億美元，包含24個產(chǎn)業(yè)園區(qū)、8座智慧城市、兩個機(jī)場、五個發(fā)電項目、兩條高速運輸線路及兩個物流倉儲中心；此外，還將在走廊上傾力打造橫跨7個省邦的高新產(chǎn)業(yè)園區(qū)。
印度推出激勵政策，大力為食品加工產(chǎn)業(yè)招商引資
3月17日，印度食品加工部部長巴達(dá)爾（Harsimrat Kaur Badal）召開使團(tuán)座談會，積極推動印食品加工產(chǎn)業(yè)招商引資。
巴達(dá)爾首先提到，莫迪政府上臺后，印度經(jīng)濟(jì)保持平穩(wěn)向上發(fā)展，一系列改革措施使印度營商環(huán)境逐步改善，具體到食品加工領(lǐng)域則表現(xiàn)為以下兩項激勵政策：一是將食品加工零售業(yè)的外商準(zhǔn)入門檻放寬至“政府審批路徑下100%準(zhǔn)入”；二是籌建38個食品產(chǎn)業(yè)園區(qū)（已有7個投入運營）。
印度專家建議：應(yīng)積極承接中國輕工業(yè)企業(yè)向印轉(zhuǎn)移
據(jù)印度《商業(yè)標(biāo)準(zhǔn)報》3月22日報道，改造印度國家研究院（NITI Aayog，The NationalInstitution for Transforming India Aayog）副主席帕納格瑞亞（Arvind Panagariya）日前在印度工業(yè)聯(lián)合會（CII）組織的會議上表示，為大規(guī)模創(chuàng)造就業(yè)崗位，印度應(yīng)著力打造成為吸引中國制造業(yè)企業(yè)的目的地，特別是由于工資上漲和人口結(jié)構(gòu)變化而轉(zhuǎn)移出中國的制造業(yè)企業(yè)。
帕納格瑞亞指出，與印度不同，中國面臨著人口老齡化的形勢，勞動力數(shù)量下降，因此對勞動力敏感的行業(yè)紛紛遷出中國；而印度應(yīng)抓住機(jī)遇，吸引這些企業(yè)來印。
▲帕納格瑞亞（Arvind Panagariya），他是印度總理莫迪的首席經(jīng)濟(jì)顧問
印度改善營商環(huán)境，吸引中國企業(yè)赴印投資
莫迪總理上任以來，印度政府銳意改革，推進(jìn)市場開放，簡化投資審批程序，提高行政效率，改善營商環(huán)境，為中印產(chǎn)能合作帶來新機(jī)遇。中國企業(yè)赴印投資熱情高漲，兩國企業(yè)交往頻繁。
4月1日，印度中國企業(yè)商會理事大會及會員大會在中國駐印度使館大廳舉行。使館樂玉成大使、劉勁松公使、經(jīng)商參贊李柏軍及在印近百家中資企業(yè)出席了大會。
4月上旬，由華為印度CEO Jay Chen率領(lǐng)的代表團(tuán)與印度信息通信技術(shù)部部長Ravi Shankar Prasad會談，Jay Chen匯報了華為在印度的擴(kuò)張計劃。
除了華為，樂視和中興通訊的高管也與印度信息通信技術(shù)部部長進(jìn)行過會談。
“中國制造2025”和“印度制造”戰(zhàn)略對接、相互契合，兩國都處在以改革促發(fā)展的關(guān)鍵時期，因此有著求合作促發(fā)展的共同愿望和需要。
中國企業(yè)投資印度，要面臨的隱患
因為有數(shù)量龐大的廉價勞工，印度一直被認(rèn)為是繼中國之后世界下一個世界制造工廠。但印度發(fā)展騰飛的雄心壯志受制于糟糕的基礎(chǔ)設(shè)施和復(fù)雜的勞動法規(guī)，中國企業(yè)要投資印度的話，還需要面臨其他的隱患。
（1）印度官僚主義
因為買地問題，在印度投資的企業(yè)可能會一頭栽進(jìn)印度官僚主義的泥沼，導(dǎo)致整個項目落后于計劃好幾個月。企業(yè)和當(dāng)?shù)卣恼勁�，花的時間可能會比預(yù)計的多，整個談判進(jìn)程，也可能非常艱難。
（2）糟糕的基建設(shè)備
印度缺少港口、公路和鐵路來運輸貨物，缺少可靠的能源供應(yīng)維持工廠運轉(zhuǎn)。除了某些產(chǎn)業(yè)（如汽車業(yè)）外，印度還缺少像珠三角制造業(yè)集群那樣非常具有競爭力的供應(yīng)商生態(tài)體系。
（3）嚴(yán)苛復(fù)雜的勞工法律
據(jù)牛津經(jīng)濟(jì)研究院最新發(fā)布的一份研究報告顯示，今年中國的勞動力成本比美國便宜4%，日本勞動力成本占中國的70%-80%，而印度勞動力成本僅占中國的三成多。然而，印度嚴(yán)苛復(fù)雜的勞工法律一直讓包括富士康在內(nèi)的用工企業(yè)十分頭疼，因此很多觀點認(rèn)為，盡管印度勞動力價格低廉，卻存在各類隱形成本。
（4）工人技能不足
印度有不少勞動力未接受過教育，破碎的教育系統(tǒng)沒有為工人承擔(dān)更復(fù)雜的工作做好準(zhǔn)備。
（5）印度的軟環(huán)境堪憂
印度國內(nèi)公路、鐵路和港口不足，交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施的改善一直進(jìn)展緩慢；印度的環(huán)境污染也比較嚴(yán)重，而且因為新建一些工廠，所以情況還可能進(jìn)一步惡化；印度重新編撰勞動和土地法、全面改革國稅的計劃已在印度國會擱淺；還有像季風(fēng)季節(jié)一樣多變的稅收環(huán)境。以上這些軟環(huán)境，都會讓在印度的投資者歷經(jīng)千辛萬苦。（來源：全球瓦楞工業(yè)）
