2012年不到57億件,
2016年312.8億件,
5年保持了平均50%以上的增速,
從今年第二季度開(kāi)始,
我國(guó)常態(tài)化進(jìn)入單日快遞億件時(shí)代。
中國(guó)快遞“火”起來(lái)了!
黨的十八大以來(lái),我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量連續(xù)5年保持了平均50%以上的增速,市場(chǎng)規(guī)模自2014年開(kāi)始穩(wěn)居世界第一。5年來(lái),中國(guó)快遞“火”起來(lái),成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一抹“亮色”。快遞業(yè)的迅猛發(fā)展,有人說(shuō)將利好印刷包裝產(chǎn)業(yè),帶動(dòng)包裝材料的市場(chǎng)發(fā)展。但事實(shí)果真如此嗎?這一市場(chǎng)爆發(fā)的背后究竟有著怎樣的“危”與“機(jī)”?
剛剛過(guò)去的6·18,即將到來(lái)的8·18......瘋狂搶購(gòu)大幕一輪接一輪的開(kāi)啟,滿滿的購(gòu)物車(chē)被一掃而空。紛至沓來(lái)的快遞將被裝進(jìn)各種包裝內(nèi)平安送達(dá)消費(fèi)者手中。在如工蜂般遍及全國(guó)大街小巷的遞送之間,最高興的人除了馬云、劉強(qiáng)東以外,當(dāng)然還有大大小小生產(chǎn)這些包裝材料的企業(yè)。
快遞物流市場(chǎng)的快速發(fā)展,較大地帶動(dòng)了上游快遞包裝印刷行業(yè)的發(fā)展,以快遞包裝為核心的產(chǎn)業(yè)正在集聚和形成,快遞包裝產(chǎn)業(yè)的發(fā)展已初具規(guī)模。根據(jù)國(guó)家郵政局2016 年發(fā)布的《中國(guó)快遞領(lǐng)域綠色包裝發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)報(bào)告》,我國(guó)快遞領(lǐng)域的包裝主要集中在快遞運(yùn)單(含快遞電子運(yùn)單)、編織袋、塑料袋、封套、包裝箱、膠帶以及內(nèi)部緩沖物。
根據(jù)國(guó)家郵政局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2016 年快遞業(yè)務(wù)量達(dá)到313.5 億件,同比增長(zhǎng)51.7%,繼續(xù)穩(wěn)居世界第一。據(jù)預(yù)測(cè),2020 年預(yù)計(jì)我國(guó)電商物流包裹數(shù)量有望達(dá)到1,000 億件。與此同時(shí),未來(lái)我國(guó)快遞包裝使用量亦持續(xù)增長(zhǎng),根據(jù)預(yù)測(cè),到2020 年,我國(guó)快遞包裝消耗量將達(dá)到快遞運(yùn)單1,002.5 億份、編織袋146.6 億條、塑料袋400.0 億個(gè)、封套150.0 億個(gè)、包裝箱480.0 億個(gè)、膠帶820.0 億米、緩沖物144.0 億個(gè)。
從以上數(shù)據(jù)足以看出包裝印刷行業(yè)在快速發(fā)展的快遞業(yè)將分得一杯羹。盡管面臨著綠色環(huán)保的壓力,但是對(duì)于包裝印刷行業(yè)來(lái)說(shuō)仍然是機(jī)會(huì)大于挑戰(zhàn),綠色環(huán)保的快遞包裝只是行業(yè)的下一個(gè)風(fēng)口而已,印刷包裝企業(yè)牢牢把握住這一市場(chǎng)商機(jī)即可。但對(duì)于包裝印刷企業(yè)來(lái)說(shuō),快遞行業(yè)猛漲的背后潛在的市場(chǎng)危機(jī)也是不容忽視的。這一點(diǎn)很多的包裝印刷企業(yè)還未能夠引起足夠的重視。
黨的十八大以來(lái),低污染、低消耗、低排放的綠色快遞正助推美麗中國(guó)建設(shè)。全國(guó)快遞企業(yè)共投入使用新能源汽車(chē)4545輛;順豐將包裝材料滿版印刷改為無(wú)底紋印刷,節(jié)省油墨用量70%,蜂窩箱代替木箱包裝,每年節(jié)約原木360噸;京東研發(fā)“專利防撕袋”,采用安全環(huán)保的新型塑料,消費(fèi)者可在日常生活中循環(huán)使用;菜鳥(niǎo)通過(guò)“智能打包算法技術(shù)”,可迅速將商品與箱子的長(zhǎng)寬高、承重量進(jìn)行匹配,一年可節(jié)省約10億個(gè)包裝箱,保護(hù)324萬(wàn)棵樹(shù)木……在智能包裝領(lǐng)域想要一展拳腳的企業(yè)可以關(guān)注一下,這或許又是一個(gè)新的市場(chǎng)增長(zhǎng)點(diǎn)呢!
在包裝印刷企業(yè)高談闊論快遞行業(yè)發(fā)展迅猛,市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大,帶來(lái)商機(jī)無(wú)限之際,還有一個(gè)同樣值得關(guān)注,那就是快遞行業(yè)的技術(shù)應(yīng)用已經(jīng)逐步先進(jìn),愈發(fā)智能。如上圖數(shù)據(jù)可以看出,一臺(tái)機(jī)器人日處理包裹可以達(dá)到1700余件,能夠減少70%的人工。
除了這些自動(dòng)分揀機(jī)器人,還有智能配送機(jī)器人、無(wú)人快遞車(chē)等高科技設(shè)備,運(yùn)用大數(shù)據(jù)智能銷(xiāo)售預(yù)測(cè)和補(bǔ)貨也助力快遞業(yè)提質(zhì)增效。但同時(shí)也顯現(xiàn)出一個(gè)問(wèn)題或?qū)⒔o包裝印刷行業(yè)帶來(lái)影響。那就是隨著快遞業(yè)的火速發(fā)展,行業(yè)的智能化水平也在不斷地提升,智能化趨勢(shì)明顯。以京東無(wú)人快遞車(chē)為例,與無(wú)人快遞車(chē)搭配的則是不同容積的柜子,取代了傳統(tǒng)的紙箱運(yùn)輸。有了這個(gè)柜子,當(dāng)快遞員送貨時(shí)就不再需要外包裝紙箱了,這是需要引起包裝企業(yè)關(guān)注的一個(gè)問(wèn)題,包裝企業(yè)在慶幸商機(jī)到來(lái)之時(shí)還要時(shí)刻有危機(jī)感,及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)調(diào)整,才能更好的適應(yīng)市場(chǎng)。但不可否認(rèn)的是,目前看來(lái),快遞行業(yè)的快速發(fā)展確實(shí)對(duì)包裝印刷行業(yè)的發(fā)展起到了不小的推動(dòng)作用。
小結(jié):有人歡喜有人愁,快遞行業(yè)的發(fā)展勢(shì)頭已逐步顯現(xiàn),未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)也日漸明朗。包裝印刷行業(yè)究竟能否借題發(fā)揮目前還尚無(wú)定論,唯有跟隨市場(chǎng)的腳步不斷地推陳出新,加快調(diào)整的步伐,才能實(shí)現(xiàn)大的增長(zhǎng)!