空氣滯留的發(fā)生及影響

空氣滯留是擠出過程中相當(dāng)普遍的問題。它是由隨著從料斗進入的原料顆粒被帶入的空氣引起的。在正常情況下，在加料段中對固體原料顆粒的壓力將迫使空氣脫離固體床。然而，在某些環(huán)境下，空氣是不能從料斗中釋放出來，并隨著聚合物移動直至從口模排出。隨著氣穴從擠出機中排出，壓力突然釋放至非常低的環(huán)境壓力，這將引起被壓縮的氣泡以爆炸的方式爆裂，從而引起熔體破裂。

解決方法

1、對于空氣滯留問題，第一種方法應(yīng)該是改變固體輸送區(qū)的溫度，以使固體床更加壓實。往往機筒第一段溫度的增加將減少空氣滯留，但在某些情況下，溫度的降低將改善滯留空氣問題。在任何情況下，在空氣滯留的過程中，固體輸送段的溫度是重要的參數(shù)。機筒和螺桿的溫度都是很重要的。因此，如果螺桿溫度調(diào)節(jié)能力可行的話，應(yīng)該明確地用它來降低空氣滯留問題。

2、第二個方法是增加機頭的壓力，沿擠出機改變壓力分布，以實現(xiàn)固體床更快速的擠壓�？梢酝ㄟ^在多孔板前增加過濾網(wǎng)增加機頭的壓力。

3、另一種可能的方案是采用開槽機筒段。在開槽機筒段內(nèi)的壓力增加比光滑機筒內(nèi)快速得多。

這將引起固體床的快速壓實，由此降低了空氣滯留的可能性。除了對機筒開槽，也可以選擇減小螺桿上的摩擦，它可能具有相似的效果。