天津市快遞協(xié)會秘書長祝志平表示,塑料袋對于快遞行業(yè)來說是剛需,但快遞包裝之所以難以“綠色”,是因?yàn)樾袠I(yè)不夠規(guī)范:“比如,很多紙箱還能重復(fù)利用,卻被當(dāng)做廢品回收了。”
在業(yè)內(nèi)看來,作為消費(fèi)轉(zhuǎn)型帶來的新問題,除了政策上的規(guī)范,還需要全社會的投入──除了快遞企業(yè),電商和消費(fèi)者何嘗不是“當(dāng)事人”。

2017年“雙11”前,蘇寧物流投放20萬個共享快遞盒,京東也推出了循環(huán)包裝袋。對此,祝志平認(rèn)為,快遞盒、包裝袋還需要實(shí)現(xiàn)真正的“共享”和“循環(huán)”,也就是說,電商企業(yè)、快遞企業(yè)之間應(yīng)該打破壁壘,共享共用。另外,消費(fèi)者也應(yīng)該提高意識,“有的快遞沒必要纏成粽子似的,收到的快遞紙箱,別輕易扔掉。”
對塑料垃圾的關(guān)注還在持續(xù)。1月初,國家發(fā)改委網(wǎng)站發(fā)布《我為塑料垃圾污染防治建言獻(xiàn)策》的消息,邀請社會各界圍繞不同領(lǐng)域塑料制品的管理提出意見建議。上周,國務(wù)院辦公廳又印發(fā)了《關(guān)于推進(jìn)電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展的意見》,首次提出電商和快遞物流綠色發(fā)展理念,鼓勵電子商務(wù)企業(yè)與快遞物流企業(yè)協(xié)同推動綠色發(fā)展。盡管如此,仍有“看空”人士認(rèn)為,綠色快遞要想形成規(guī)模,5年、10年都未必好操作,畢竟垃圾分類才是重中之重的第一步。
有一點(diǎn)業(yè)內(nèi)卻達(dá)成了共識:包裝綠色了,快遞漲價也就成了必然。
不光是企業(yè)入手,電商和銷費(fèi)者個人環(huán)保意識上去了,購物紙箱如果能循環(huán)使用,可以節(jié)省很大一筆開銷,就算物流上漲點(diǎn)費(fèi)用也是可能忽略不計(jì)的,也好過于廠家拿 出大筆投資購買紙箱,只要設(shè)計(jì)、流通渠道管理好,慢慢養(yǎng)成習(xí)慣,自然都是雙贏的事。