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干式復(fù)合產(chǎn)生隧道效應(yīng)、復(fù)合斑點、劃痕、滑性不良的原因及相應(yīng)的解決方法[包裝e線轉(zhuǎn)載
2016-04-12 15:43:49   作者:liu   來源:包裝e線   評論:0 點擊:

看點干式復(fù)合是指黏合劑在干的狀態(tài)下進行復(fù)合的一種方法,在進行復(fù)合時,可能出現(xiàn)一系列的質(zhì)量問題,本文為您列出部分可能會出現(xiàn)的質(zhì)量問題并且搭配了相應(yīng)的解決方法以供參考。

隧道效應(yīng)

1、產(chǎn)生原因

①④張力控制不當(dāng)。

②黏合劑的初黏力太低及涂布量選擇不當(dāng)。當(dāng)黏合劑涂布過多時,會發(fā)生黏合劑層間滑動。

③氣泡集結(jié)是由于黏合劑被油墨表面吸收或排斥,使油墨表面的黏合劑涂布量不足而形成氣泡集結(jié)。

 

2、解決方法

①調(diào)整各部分張力,使兩種基材伸縮相當(dāng)。

②確定適當(dāng)?shù)耐坎剂,控制?fù)合初黏力。

③應(yīng)選用潤濕性好的油墨或黏合劑,適當(dāng)提高涂布量。

 

 

復(fù)合斑點

復(fù)合斑點也稱白點

1、產(chǎn)生原因

①在印刷薄膜與鋁箔、鍍鋁膜復(fù)合中,鍍鋁膜、鋁箔表面光潔度高,反射光線能力強,當(dāng)油墨的遮蓋力不夠或印刷油墨濃度稀、墨層薄,光線穿過油墨會遇到鋁層反射。以白色、黃色等淺色出現(xiàn)較多。

②與印刷薄膜直接復(fù)合的聚乙烯乳白基材薄膜表面粗糙時也會造成復(fù)合斑點。

 

2、解決方法

①選擇遮蓋力高的油墨或加厚油墨墨層。

②適當(dāng)提高黏合劑涂布量,檢查壓輥狀況。

③更換基材薄膜。

 

 

劃痕

1、產(chǎn)生原因

①由于刮刀在使用后沒有清洗干凈,殘留黏合劑固化,再次使用該刮刀時,形成刮痕。

②在涂布過程中由于異物堵塞在刮刀部位或刮刀機械損傷而形成刮痕。

③干法復(fù)合機導(dǎo)輥黏附的黏合劑硬化后可直接劃傷薄膜,尤其是干燥箱內(nèi)的導(dǎo)輥與復(fù)合輥不能同步運轉(zhuǎn)時,導(dǎo)輥上的異物更容易劃傷薄膜。

 

2、解決方法

①清洗或更換刮刀。

②清洗擦拭導(dǎo)輥。

 

 

滑性不良

滑性不良是指復(fù)合后的產(chǎn)品在制袋和自動包裝機上運行不暢,或制出的袋子開口困難

1、產(chǎn)生原因

①熟化溫度偏高,爽滑劑在高溫下失去作用。

②黏合劑滲出到內(nèi)層表面,影響了基材薄膜表面的摩察系數(shù),尤其是在薄膜較薄、電暈處理過度時更易發(fā)生。

③基材本身爽滑性不良。

 

2、解決方法

①嚴(yán)格控制熟化條件。

②檢查黏合劑的種類或品級。

③更換基材。

 

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